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轮胎做好日常养护 是保证安全驾驶的前提

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日期:2019-07-15

  方法/步骤

  1、忌胎压过高。各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出最高值。气压过高则使车身重?#32771;?#20013;在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击?#20445;?#23481;易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大,造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小,刹车?#38405;?#38477;低;车辆跳动,舒?#24066;?#38477;低,车辆悬挂?#20302;?#23481;易损坏。

  2、忌胎压不足。轮胎气压不足会导致轮胎过热。?#33073;故?#36718;胎的接地面积不均匀,胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂,帘线断裂,胎肩?#35838;?#24555;速磨?#27169;?#32553;短轮胎的使用寿命;增大胎?#25509;?#36718;辋之间的异常摩擦,引起胎唇损伤,或者轮胎与轮辋脱离,甚至爆胎;同时会增加滚动阻力、加大油?#27169;?#32780;且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。

  3、忌凭肉眼判断胎压。轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压,而且轮胎气压随温度的变化而改变,温度?#21487;?降10℃,气压也随之升/降0.07~0.14公斤/平方厘米;气压必须在轮胎冷?#35789;?#27979;量,而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经常使用气压表测量气压的习惯,不要凭肉眼判断。有时气压跑掉许多,轮胎看上去却并不太瘪。每月应至少检查一次气压。

  4、忌把备胎?#32972;?#27491;常胎使用。车辆在使用过程?#26657;?#20551;如跑了10万到8万公里以后,用户会把备胎?#32972;?#22909;的轮胎使用,把原来轮胎?#32972;?#22791;胎使用,这样是绝对不可取的。因为使用时间不一样,轮胎老化程度也不一样,所以非常不安全。车胎坏在路上了,车主?#19988;?#33324;都会换上备胎,有的车主就不记得?#25346;?#25226;备胎换下来了,忘了备胎只是“有备万一的轮胎”。

  5、忌左右轮胎气压不一致。当一侧轮胎压力过低?#20445;?#34892;车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的?#25945;?#36718;胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则?#19981;?#20986;现跑偏现象。

  6、忌轮胎超负荷工作。轮胎的结构、强度、?#32422;?#20351;用气压和速度是经过厂家严格计算确定的,不遵守标准而超载使用的轮胎会影响其使用寿命。根据有关部门的实验证明:超负荷10%时轮胎寿命降低20%;超负荷30%时轮胎滚动阻力将增加45%-60%,同时?#21152;?#28040;耗?#19981;?#22686;加。同?#32972;?#36733;本身就是交法所严格禁止的。

  7、忌不及时清除轮胎异物。汽车在行驶过程?#26657;?#34892;驶路面千差万别,胎纹中不可避免地会?#24615;?#30862;石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物,如不及时清除,时间长了,其中有一部分会?#32422;?#33073;落,但有相当一部分会越来越“顽固”,卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些异物甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎。

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